《内燃机学报》

内燃机学报

700马力俱乐部再添一员东风龙擎DDI 16亮相内燃机

继解放奥威动力宣布750马力发动机项目开工以来，业内一直都有讨论
1-9月内燃机行业主营收入增长17%，利润总额增长

据国家统计局内燃机工业573家独立核算的规模以上企业(含464家内燃机
都说想要搭载内燃机的国产跑车？说不定这次就

虽然国内汽车市场早已经达到产销量第一的位置，特别是销量方面，
宾利计划10年后淘汰内燃机

根据外媒消息，宾利（Bentley）官方发布了超越100（Beyond 100）战略，
内燃机是灵魂！保时捷911纯电将不会问世

在全球电动化的大趋势下，911是否也要推出纯电版？这一疑问终于有
宾利将淘汰内燃机？2030年进入电气化时代，成为

一直以来，宾利汽车都是顶级豪华汽车的代名词，旗下不乏欧陆、慕
我国内燃机与世界先进水平相比，可靠性存巨大

MAN-12K98MC-C-Diesel-Engine 我国已成为全球内燃机生产和使用大国，但产品
或为内燃机绝唱，推重比低至惊人，布加迪Boli

自打推出了Chiron，布加迪在个性化定制以及纪念限量版的道路上便是
科尼赛克 —— 内燃机就是我们与生俱来的光荣

在这个满是纯电的世界找一台玩内燃机玩得好的厂商不多了而今天
第九届内燃机可靠性技术国际研讨会隆重开幕意

“唯有千章云木在，风来犹作海潮音。”尽管疫情风波仍在灼伤全球

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